Tan cierto es que lo importante no es como empieza sino como acaba que el comienzo de un gran viaje determina la grandeza final del mismo. Por eso en otiuMMadrid navegamos entre multitud de aerolíneas en búsqueda de una suculenta tarifa tratándose de las fechas elegidas (18 de noviembre al 6 de diciembre, Día de Acción de Gracias mediante). Una vez localizada en Delta Airlines por poco más de 420 euros el billete de ida y vuelta Madrid – Nueva York (una ganga), nos preguntamos cómo sería iniciar la aventura norteamericana por la puerta grande.
Tan cierto es que lo importante no es como empieza sino como acaba que el comienzo de un gran viaje determina la grandeza final del mismo. Por eso en otiuMMadrid navegamos entre multitud de aerolíneas en búsqueda de una suculenta tarifa tratándose de las fechas elegidas (18 de noviembre al 6 de diciembre, Día de Acción de Gracias mediante). Una vez localizada en Delta Airlines por poco más de 420 euros el billete de ida y vuelta Madrid – Nueva York (una ganga), nos preguntamos cómo sería iniciar la aventura norteamericana por la puerta grande.
Dicha puerta tiene una denominación, una etiqueta, una clase: Elite Business. Pero nuestras recomendaciones de transporte en Nueva York no terminan en el cómo llegar; cómo moverse en ámbito local (sobre todo en Metro) y escapadas a Philadelphia y Washington con Megabus y Washington Deluxe son otras de las opciones que te detallamos para disfrutar tanto del camino como del destino.
3 de octubre de 2014. Cierro la compra en la página web de Delta que, aunque de interfaz algo anticuada y rezagada en el sistema de búsquedas, es más que funcional para el propósito: viajar a Nueva York en temporada alta por menos de 500 euros. 423 euros ida y vuelta, para ser exactos… por menos de 900 euros nos estamos yendo dos personas a la Gran Manzana. Pero como nuestro compromiso es hablaros detalladamente de todo, a última hora realizamos un cambio en el vuelo de ida para probar la clase Elite Business. Tanto la turista como la lujosa merecen la pena y, si no, echad un vistazo.
| Aunque la imagen corresponda a ‘Business’ -ojo a la bandeja-, sirva para apreciar la calidad de la comida. |
Probablemente hayas oído hablar de la clase turista y, en la mayoría de los casos, siempre surge un pero cuando se trata de vuelos de larga distancia. Aquí también los hay aunque apenas se acusan por lo que aconsejaría a Delta Airlines denominarla, en su caso, «turista con clase», pues lo cierto es que no le falta de nada.
| ¿Un helado mientras nos ponemos nostálgicos con Regreso Al Futuro I? En Delta te esperan centenares de títulos más. |
Sobre el descanso, has de saber que si el avión no va del todo lleno hay posibilidad, siempre respetando los derechos del resto de pasajeros, de «mover las fichas» para, por ejemplo, hacerte con un asiento que no tenga nadie delante ni detrás y así ni molestar ni ser molestado. Si no es el caso, ten en cuenta siempre que los espacios, aunque no los más pequeños que hemos visto, son reducidos; basta con pactar con la persona de detrás hasta dónde puedes llegar reclinando tu butaca y, así, todos contentos.
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| El entretenimiento a bordo de Delta Airlines es de los más completos y de mejor calidad de cuantos hemos probado. |
Claro que quizá seas de los que son capaces de engullirse las ocho horas de avión viendo películas, series o jugando a algún videojuego. Has de saber que si hay un punto sobresaliente en Delta Airlines es el entretenimiento audiovisual: cientos de películas en versión original -muchas de ellas con subtítulos en inglés- o bien doblada al español -eso sí, doblaje latinoamericano, el único pero reseñable- pero semejante colección de clásicos, géneros y estrenos -¡Los Guardianes de la Galaxia!- que uno no puede más que aplaudir el esfuerzo de Delta en esta materia. No pidas una Playstation 4 ni calidades semejantes a los videojuegos; están hechos para entretener, con una base tan sencilla como su desarrollo y, nuevamente y en especial para los más pequeños, es capaz de hacerle olvidar a uno las horas de vuelo.
| Cascos aislantes de ruido, completo kit de higiene y sueño, agua, carta, zumo… Así comienza tu ‘Business trip’. |
Eleva todo lo anterior al cuadrado, ampliando hasta límites inimaginables el espacio para cada pasajero, duplicando el servicio y la atención, la comida y los materiales entregados para tener un viaje más llevadero. Si te has quedado sin imaginación, te lo ponemos fácil: cascos profesionales y que, además de garantizar la mejor calidad de sonido, aíslan del ruido; salvo petición expresa para que te traigan un combinado de una sola vez y así te dejen descansar el resto del viaje, prepara el estómago porque en Business no pararás de comer: entrantes, principales, postres, snacks, meriendas, quesos, dulces… todo tiene cabida en esta categoría y, si te atreves, también en tu estómago.
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| No engañan las imágenes promocionales: irás tumbado por completo y arropado..¡con un nórdico!. |
Y el reposo… ¡qué decir del reposo! Su publicidad habla de «flat seats», y verdaderamente más que una butaca parece un apartamento. Un servidor ronda el 1´90 y, tras disfrutar del masaje que incorpora la butaca -sí sí, como lo oyes-, recliné al máximo el asiento hasta que se queda en posición completamente horizontal. Una cama de al menos dos metros pues no rozaban ni mis pies ni mi cabeza límite alguno. Diseño y ergonomía a la altura de lo que se paga por lo que, por primera vez puedo decir que el desembolso extra con respecto de la clase turista vale hasta el último euro.
| Otra de las ventajas de la ‘Business Class’: el acceso a la sala VIP Cibeles del aeropuerto. |
Sin olvidar que la tripulación y baños de este área son sólo accesibles para los que viajan en clase Business, quienes por cierto hayan sufrido un retraso sus vuelos o hayan llegado demasiado temprano al aeropuerto notarás que entran en el avión con muy buen talante. Quizá se deba a la estupenda sala VIP Cibeles del Aeropuerto Adolfo Suárez – Barajas (no probamos la estadounidense pero tiene que ser brutal también). En ella quienes viajan en la más alta de las categorías pueden esperar cómodamente en una sala nunca llena y de extraordinaria amplitud, luminosidad y comodidades a golpe de infusiones, cafés, refrescos, repostería, sandwiches, ensaladas, platos calientes… Todo incluido en el precio del billete.
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| La VAN, aunque compartida, permite un máximo de 10 personas. Será un viaje cómodo. |
Aterrizas. Tu viaje ha sido glorioso pero aún queda un último resquicio que te separa de tu soñado destino: llegar al barrio en el que te hospedes. Has de saber que las combinaciones de metro te costarán unos 7 dólares y medio y te llevarán una hora y media, los taxis supondrán un gasto cercano a los 40 dólares y, seamos sinceros, para pagar y/o invertir semejantes cantidades de tiempo y dinero reduces -si el tráfico lo permite- el tiempo de llegada con respecto al metro y también el dinero. Esta perfecta combinación se llama Supershuttle.
Por unos 20 dólares por trayecto -en ocasiones descuentos si optas por coger el ida y vuelta- compartirás una estupenda VAN que hará parada en cada uno de los hoteles a los que se dirijan los pasajeros que te acompañen (hasta un máximo de 10). Así, si viajas en grupo será menor el tiempo de espera -aunque el precio el mismo salvo que hablemos de un grupo que llene por sí mismo la VAN- aunque también puedes hacerlo solo y, con algo de paciencia, llegarás a la puerta de un hotel. Un taxi compartido, vaya. Las ventajas del puerta a puerta, amén de evitar ir cargando con las maletas aquí y allá con el engorro que supone, es un ahorro también de tiempos y quebraderos de cabeza para llegar a nuestro destino. Es la solución cómoda, algo más elevada de precio con respecto del metro pero, sin duda, muy recomendable.
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| Tú eliges el vehículo privado de la gama Execucar. Todos son amplios y confortables. |
Si eres de los sibaritas siempre puedes contratar su servicio non-stop para que el trayecto sea directo desde el aeropuerto a tu destino pero, por casi idéntico precio (115 dólares por trayecto) nosotros probamos el servicio «Execucar», hermano mayor del primero en exclusividad y confort.
| Las calidades en la categoría ‘Execucar’ se notan a primera vista. |
Como indica su raíz, se trata de un refinado servicio de recogida en enorme vehículo estadounidense -aquí sacan músculo con Cadillacs de 60.000 euros- que te llevará en turismo privado hasta tu hotel, previa recogida por parte de otra persona a la salida de las puertas de embarque -clásica persona con el cartel con tu nombre- que te dejará en el coche. Si tienen contratada una sola persona para acompañar hasta el coche imagina la calidad y detalle del servicio. Desde unos 215 dólares (ida y vuelta) comenzarás tus vacaciones a lo grande y, ya se sabe, las primeras impresiones siempre cuentan.
Patea Nueva York por 30 dólares
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| El metro sigue siendo la mejor opción para moverse por Nueva York. |
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| Indispensable en tus viajes, la MetroCard la puedes recargar como tú quieras. |
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| Sencilla y también en español, la interfaz de las máquinas te permitirá recargar la cantidad que quieras o configurar tu tarjeta para uso ilimitado. |
A Filadelfia por 6 euros y a Washington por 20.
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| El autobús es una excelente forma de hacer escapadas desde Nueva York. |
Nueva York supone un infinito entretenimiento para el viajero. Pero como el ser humano es -o debería ser- ávido de conocimiento quizá no te baste e incluso te agote semejante trajín urbano. Lo bueno es que escapar supone adentrarse en otros lugares de Estados Unidos, o lo que es lo mismo: siempre encontrarás algo que hacer y ver. Desde hace unos años surgieron multitud de compañías de autobús low-cost que iniciaron con las existentes una batalla por ofrecer los mejores servicios y precios. Nosotros optamos por una y otra en nuestras escapadas a Filadelfia y Washington: ambas fueron tremendamente favorables.
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| La publicidad no engaña: Megabus no tiene competencia en lo que a precios se refiere. |
Para Filadelfia escogimos Megabus.com; reconocerás su flota por ir pintada de un azul sólo interrumpido por el gigantesco eslogan que reza «viajes por 1$». Publicidad agresiva pero, os aseguramos, nada engañosa. Si ahora mismo echas un vistazo a su página web y haces un simulacro verás que con la suficiente antelación y en función del destino podrías encontrar billetes por tal cantidad de dinero.
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| Aunque a veces no estén tan bien señalizadas como en la foto, tranquilo, el autobús llegará donde dice el billete. |
Pero nosotros quisimos ser como el resto de mortales que no pueden acogerse a semejante antelación y, pese a ello, conseguimos dos billetes de ida y vuelta Nueva York – Filadelfia por 17$. Poco más de 6 euros cada uno por ir y volver a la ciudad donde nació una nación, y cuya crónica publicaremos por cierto en los próximos días. Para rematar, si bien el lugar de recogida es en uno de los extremos este de la isla, a la altura de la calle 30 -Midtown-, la llegada es tan céntrica que los más alocados bien podrían iniciar el turismo según descienden del autobús y en función, obviamente, de la hora que sea. Ya no hay excusas para dejar de subir las escaleras de Rocky o conocer la tierra que despidió a Benjamin Franklin.
Aunque encontramos billetes ligeramente más económicos en Megabus que en Washington Deluxe para ir a Washington, queríamos probar una de las compañías más tradicionales. Y como ya adelantó una red Wi-Fi mucho mejor que en el anterior caso, donde era difícil navegar sin retroceder diez años en el tiempo, las calidades siempre mejoran cuando desaparece la coletilla low-cost.
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| La ligera subida de precio en WashNY deriva en más comodidades y mejores servicios. |
Desde la zona de recogida, mucho más céntrica, hasta las dos opciones para que el viajero opte en función de su hotel de destino, pasando por la relación calidad-precio: el trayecto de entre 4 y 4 horas y media de duración se hace más llevadero gracias a unos asientos más cómodos, autocares de un solo piso que evitan diferencias de temperatura entre uno y otro… y por solo 22 dólares por trayecto!. Al cambio, 37 euros te separan del Capitolio.
En ambos casos la puntualidad fue plausible así como la posibilidad de recargar nuestros dispositivos electrónicos a bordo. Sobre los empleados, destacar el equipo de tierra así como el carácter afable y servicial de los conductores. Si tienes tiempo o simplemente necesitas huir de la jungla neoyorquina, Megabus o Washington Deluxe son dos de las mejores opciones.
otiuMMaximus
– Delta Airlines sigue siendo una de las mejores opciones Madrid – Nueva York (y otros destinos estadounidenses).
– Megabus y Washington Deluxe te llevan por un puñado pequeño de dólares a lugares como Washington o Filadelfia.
– Supershuttle o Execucar son, en función de tu bolsillo, un estupendo transfer aeropuerto – puerta de tu hotel. Una vez allí, ya sabes, unlimited ride de Metro.
otiuMMenester
– Puedes buscar y reservar con Delta Airlines en www.delta.com . El precio de nuestro billete de ida (18 noviembre) y vuelta (5 de diciembre) fue de 420 euros por persona.
– 17 dólares (13,5 euros) nos costó el billete de ida y vuelta para dos personas a Filadelfia con www.megabus.com . Respecto de Washington Deluxe (www.washny.com), el precio fue de 88 dólares (70 euros).
– Los precios de la VAN compartida de Supershuttle arrancan en 20 dólares por trayecto mientras que viajar como un ejecutivo en Execucar supone unos 115 dólares por trayecto. Reserva en www.supershuttle.com
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